日语的句子的成分独特必威:,我很快就找到了

中秋节快乐。

东京的电车线路,呈环型的叫山手线(Yamanote Line),中间横穿过去的叫中央线(Chuo Line)以及总武线(Sobu Line)。中央线是只在大站停靠的快线,与之相对的是各站停靠的总武线。

今天的方向是原宿、涩谷、以及周围的自由之丘(Jiyugaoka)、代官山(Daikanyama)和惠比壽。

东京都:一个时尚发达又不失井然传统的城市。

没有一种语言比日语的表现方法更狡猾了,这也是很多中国人学日语开始觉得容易,

出门前得到再次确认“吉祥寺是一个大站,中央线(Chuo Line)一定会停靠的!”那就肯定不会错了。出发吧。

带着“乘开往立川站(TACHIKAWA)方向的中央线就可以到中野站了”关照就往中野站出发了,而且记得一定要乘中央线(Chuo Line),否则的话就要摇啊摇啊的有得等了。

乘电车JR山手线(Yamanote Line)到涩谷下,再转乘東急東橫線(Tokyu Toyoko Line)到自由之丘(Jiyugaoka)。山手线是一道环型线路的电车,中间横穿的有两条并列同行的线路,大站停靠的叫“中央线(Chuo Line)”,每站各停的叫“总武线(Sobu Line)”。涩谷是山手线中停靠的一个大站,连接着很多其它线路,東急東橫線就是其中的一条。

必威 1

越往后面觉得越难的原因了。所谓学日语是[笑着进门,哭着出门]不无道理。

又要乘中央线(Chuo Line)了。在东京,我乘的最多的是山手线(Yamanote Line),我喜欢乘电车线路(山手线(Yamanote Line)和中央线(Chuo Line)的原因除了电车设施是最新颖、最现代化的之外,主要是为了省钱。日本的电车和地铁费用已经算是比较昂贵的了。所以“货比三家”用在日本是不合适的,为了买便宜了几十元的东西,走很远的路,花上几百元的车费是根本就不划算的。而且根据我的经验,虽然从一个地方到另一个地方同时用很多线路可供选择,最好乘同一运营公司的线路,否则费用可能翻倍。

新宿车站是出了名的迷宫,这个“迷宫”的美名是听说。我自己亲历过,是这样,出口又多,换乘的线路又多,而且还在装修。但是我要指出的是,尽管如此,我没有因为换乘迷过路,也没有找不到某个特定出口而烦恼过,因为到处都有明确的指路标志,告诉你乘什么线往哪个方向,特别方便的是用中文标识的。中央线(Chuo Line)的入口离山手线的很近,一转身就找到了。

自由之丘(Jiyugaoka)是个年轻人比较喜欢的地方。出了车站,最开心的就是收到了第一份从别人手中递来的面巾纸。明明手上拿着事先准备好的旅游指南,上面注着几个应该去看看的地方,却怎么都找不着。可能是因为去得早了,没想到这里比香港开门还晚。

前言

日语的句子的成分独特,中文或英文的主谓宾在日语中可以自由颠倒顺序,结构成分不是看出现的顺序,而是单词后面的粘贴助词来表明的。因此狡猾的日语的表现方法往往在习惯上是主宾谓的结构,谓语是决定一个句子态度的关键,

仍旧是往“笠川”方向的中央线,我已经很熟悉了。不过坐上了电车就有点傻眼了,那是老式的电车,没有下一站的指示;如果采取传统的数站数的方法,就有点危险。我死盯着站名看,但是车站上没有用中文标示的站名,我无法从片假名和拼音上辨认到底是哪一站。数着数着,听到广播里传来了熟悉的名称,那是我在大学里学日文时学过的单词,立即跳了起来。

和中野一起同时被推荐的还有吉祥寺,我本来准备先去“吉祥寺”的。但是不得不承认站台上的电车停靠站名的标识不是很熟悉。在站台上是用圈的大小表示站的大小的,大站被框在大一点的圈圈中,小圈里写的是小站,大站都会有中央线停靠的。如果只是圈的大小也就算了,但还有不同颜色的线从圈里穿过,我知道穿过的线表示在本站停靠,从上方越过就是路过不停的意思。但颜色太多,以至于我一下子不能确认红色的中央线是不是在吉祥寺停靠。于是去了中野。

出了涩谷车站,所见的就不同凡响,一出来并没有立即找到Q-FRONT Hachiko的八公狗雕像,因为我出的是东口,雕像在北边。但是路口的气势立马震撼了我。东京大站口真正的十字路口并不多,基本上是多岔的,马路比较宽,如果从一边等了绿灯到另一边再到什么地方,不知等到哪天,所以在涩谷的路口是人行绿灯一亮,所有的车辆都停下来,聚集在路口的大批行人匆匆忙忙赶到他们的目的地,绿灯的时间不长,所以大家都是行色匆匆的样子。

这次日本自由行8天,安排东京是3天,由于没有带孩子,所以迪斯尼、富士山、横滨一些游乐场所都没有去,专门留着下次带孩子亲子游吧。除机票和酒店在携程预订外,在东京的交通全部依赖自己的攻略,整个行程方便紧凑,没有任何不便和意外。为了给后续的自由行游友提供经验,特意把所做的功课包括交通、美食、购物等各种攻略和贴士用心写下来,与大家分享。如有不到之处,敬请多多包涵。

比如说——[你明天跟我们一起去旅游吗?]

那是和“中野:差不多的建在两幢楼间的带着雨篷的空地,只是“中野”那里是一个商场的延伸,走到里面就是完全的两层楼的不小的商场了。除了各式各样的店铺,有一边还有象百货公司一样的商场,对此我就不感兴趣了。走多了,知道卖的东西大同小异,价格也没有大的偏颇。唯一让我犹豫了半天的是右边一家专卖名牌货品的商店里的香水,门口的柜台就立着各种人气排名前几位的香水,有我非常中意的一款,算下来太便宜了。

走的路多了,自然产生某些感觉,顺着人流走是没错的,往人多的地方去也是对的。我很快就找到了那个小商品市场,它是在两幢建筑之间的,上房有篷遮住太阳和雨水,所以在任何天气都是适宜的。比起之前看的那些小市场和地下街,昂贵的成分被完全去除了,也没有杂七杂八的东西,显得“经济实惠又大方”。

原宿在地图上是个并不大的站,但是却非常讨人喜欢。车站出来对面就是史奴比城,.竹下通(Takeshita Street)是和襄阳路市场有所相象的小市场,只是它是一条街。一走进去就发现一个专卖首饰的小店,挂着315YEN /件的牌子,这是我喜欢的类型:可以随便挑,又没有语言的障碍。

1、携程订单

按日语的习惯语序是——[你明天跟我们一起旅游去吗?]

下午去了池袋(Ikebukuro)。

然后来到了明治大道,走了表参道大街却没有找到参道桥。大道确实蛮气派的,两边有写名牌的大商店,DIOR的专卖店可是占了一座楼,门口有帅哥负责开门,里面是电视墙,播放着DIOR的广告。

自由行预定链接:

中文的动词本身没有语态和词态的变化,而是用专门的前缀词进行修饰的,动词的[去]的语态,按日语动词的变化规则可以有——

池袋的东口是西武百货店,西口是东武百货店(TOBU HYAKKATEN),这早就听说了,而且我还知道了要从东口出去,因为那里比较好玩。出了车站感觉气势确实有,特别是那个叫SUNSHINE的大厦(我们这里叫做“太阳城”),又象购物中心,又有娱乐城的样子。

奇蒂乐园原宿街(Kiddy Land Harajuku)一共有5层楼.

可能态的[能去],

出了车站往右走,路上还有人发小礼物,这一路上一直有人发小礼物,主要以小包的餐巾纸为主,这次拿的又是唇彩的样品,然后我还拿到一支记号笔,蛮有趣的。

这个订单包含东京、箱根、京都、大阪四地,可以自由搭配,非常方便,自由行还有专属服务人员,跟踪服务。

否定态的[不去],

穿过“绿色大道”来到了“60楼路”,马上被HELLO KITTY的专卖店给吸引了。这里虽然没有表参道的大,但是也很有趣。

我的订单:

可能否定态的[不能去],

再往前走来到了名叫BIG CAMERA的电器商店,来到东京后我已经寻寻觅觅了好几家照相机专卖店了,都以数码相机为主,我想看看单反机还看不到,除了在银座看到的几家中古店,别的就没有了。而且价格还特别贵,真的和在国内听说的一样。原因是现在那些照相机公司都在中国开设了生产基地,我们可以买到国产的日货了,同样型号的,中国要比日本卖的便宜1/3。

必威 2

使役态的[让。。去]

晚上我去了日本的澡堂子。

必威 3

过去时的[已经去过了]

进了敞开式的大门首先要脱鞋,把鞋子锁在门口立着的柜子里,锁柜子的是一块木牌,象栓子一样,插在小门上就开了,把门掩上取出木牌就锁上了。穿过传统日式的半截布门帘,传来了老板娘欢迎的的声音。老板娘站在柜台的后面,左边是男浴室,右边是女用的;正对着的,也就是进门的大厅是公共休息室,有沙发和自动贩卖机。

酒店

将来时的[想去]

进入女更衣室后,见有分两个区域,吸烟区和非吸烟区,还有电视摆在那里。另外正中间有床一样大的竹塌,还有电动按摩椅和烘干头发的机器,是要投币才能使用的。拉开移门就进入真正的浴室了。

住Shinjuku Washington Hotel Tokyo (东京新宿华盛顿酒店),酒店规模特别大,酒店内部B1F还有购物美食,个人感觉住新宿是比较便利的,如果交通选择都营,这个酒店太方便了,都营站200米就到,紧靠东京市政厅。去JR新宿距离1公里,走过去不觉远,15分钟足够。

现在进行时的[正在去]等等。

日本的浴室和中国的绝对不一样,所有的水龙头都是半人高,要洗澡,要么跪在地上,要么拿放在门口的小板凳,坐着洗。小板凳是塑料的,中间有个小孔可以让水流过。坐上小凳子正好够到半人高的水龙头,可以让水从头顶冲下。龙头上就一个开关,就是开和关,水温是不能调节的,挺冷的。在脏水槽的上方一尺左右的地方,也就是刚够一个小脸盆在放在地上接水的高度,有两个水龙头,是用按的。一个冷的,一个热的。水温也是固定的,只能通过冷热出水量调节温度。我想,如果我是常客的话,一定自备板凳和脸盆。

酒店预订链接:

中文因为动词在先,因此大有一言既出,驷马难追的结果,日语因为动词在句尾,而且动词的时态语态变化更在动词的词尾,因此,当你在用日语回答对方[去],还是[不去],或者[想去]而但[不能去]时,你可以在以下的回答中——

才洗了一会儿就要去泡,理由是泡澡是一件很疲劳的事,如果花费了精力洗干净了,就会没有力气泡了,而来澡堂洗澡的主要目的就是泡的。

[我跟你们一起去~不能。(一绪に~行けない)]

推开移门顿时感到冷冷的,原来上面有一道缝可以看见天空,这是这里唯一的一个“露天”浴池,(但是外面绝对看不到里面),他们这样做是为了造成露天温泉的效应。泡在紫红色的热水里,看着岸上的沙漏计时。温泉泡得再舒服都一定记得适可而止,否则会物极必反。绝对不能再泡澡时披头散发,说这会给别人投诉的,再刚开始的时候,有些中国人不知道,带着满身的肥皂泡跳进了池子里,引起了别人的不满。

2、出国准备

同样,日语中「です。」是断定词,在断定句尾表示肯定整个句子。

泡一会儿再去洗一下,洗完了再泡。除了室外的那个池子,别的都是在和冲淋部分连在一起的—洗干净了走两步就迈进池子里去了。池子里的水温挺高的,所以洗澡时水冷一点也无所谓。室内分两个池子,小的那个是圆形的,里面放的是中药浸泡出来的水,有很浓的药味;大的是长方形的,没有药,是靠水流造成各种效果的。有火山爆发式,坐着会感到脚底有水流涌上;有躺着享受的,感到腰间有水柱顶着;有坐着的,水柱冲向背,腿,脚底等部位。在这里享受水的按摩倒是挺舒服的。

出国前的护照和签证都很简单,按照携程要求,只要旅游公司确认即可通过,日本领事馆是不一一核查的,核查关在旅游公司,因此请选择信誉好的公司。去日本很方便,不需要带什么特别的旅游用品,拎包即走,即便临时缺少什么,当地小超市、药妆店都能买到。几点提醒:

比如[彼は学生です。(他是学生)]

洗澡的时候会有水分的缺失,所以洗澡前应该喝一点水,否则洗后会口渴难奈。这里有自动贩卖机,考虑得非常周到,当然也是生财有道。

兑换日元,虽然说东京机场、市区商场、银行都很方便取钱,建议还是兑换足够日元现钞,按照每人每天6000-8000円标准。购物均可以刷银联卡,不必付现。国内银行兑换一般都是1万円一张的纸币,呵呵。

[明日は晴れです。(明天是晴天)]

在更衣室的一边有一道木头的墙,中间有个窗口,不能和外面直接相通,姐姐说是洗澡的人如果想买烟或者里面没有的饮料,就可以敲这个窗,让外面的老板或老板娘去买。

手机上网准备。带上随身wifi,个人觉得还是随身WIFI方便,我的订单(很便宜吧,上海虹桥拿,早上7点开门的只有携程这家了)。日本酒店都用免费WIFI。

但是日本人很少用「です。」说断定句的。一般上面的两句经常可以听到说成是

WIFI租用链接

[彼は学生だと思います。(我想他是学生)]

[明日は晴れでしょう。(明天是晴天吧)]

必威 4

如果认为「です」是100%的肯定,那么[でしょう]本来是建议劝诱词尾,这里就是公认的90%的肯定了。

开通移动漫游,直接打10086即可。到境外,数据最好自己设置关闭,用WIFI。在东京,酒店、地铁、公共场所都有免费WIFI。

日语就是这样通过句尾的虚化,不确定的表达,尽量避免自己的武断判定,避免把自己的主观意志强加给对方而造成会话空气的生硬紧张,始终在一种双方不断的意思确认,双方的妥协中达到一种默契,而这种传达,就是始终靠营造这样朦胧暧昧的语言氛围来构成了日语独特的表现方法。类似中国的话外音,此时无声胜有声。因此外国人学日语不仅要学语言本身,更要深入了解这种独特的文化背景。

打印电子行程单。据说有些时候提供备查,但我在日本一直没有用上,也没有任何人要我出示。

最后举一个类似笑话的日语例子。日本的电车上都有亲切的站名预报,同样的列车线路上,经常行驶着站站停的列车和大站车,东京的中央线就是一个例子。

打印旅行途中用到的购票等重要信息,翻译成日文打印,制成小方纸条,出示给服务员,免得交流困难出错。

当列车开出新宿以后,播音器的预告是——

例子

「この列车は中央特快です、次の停车駅は中野、高円寺、阿佐ヶ谷、荻洼、、、」

必威 5

这是中央特快列车,下面停靠中野站,高圆寺,阿佐谷,荻洼。。。

带笔和便签。个人常用品看喜好,雨具不必带,药店随处有。

关键就在最后,有可能报出的一连窜的站名是停车的站名的「止まります」、「也有可能是跳过不停的「止まりません」。日语就是这样不听到最后不知道是肯定句还是否定句,对一个不熟悉东京站名地理概念的人来说,等他听明白最后的是[停],还是[不停]时,或许他已经搞不清刚才自己要下车的站到底是否包括在其中。

手机安装日文输入法,遇到交流困难时,用在线翻译,让日本人自己输入(我看日本年轻人用这个输入法很习惯,速度那个快啊)。此外,安装手机谷歌地图(手机谷歌地图虽然在国内要翻墙才能使用,但出国后是很好用的)、查询火车时刻、美食天气查询等APP。或者把一些重要的交通、天气查询、旅游网站(比如R东日本、日本天气、日本国家旅游局、中国驻日大使馆)链接收藏到手机浏览器。

据说最近改为

硬币零钱包。在日本硬币很常见,纸币最小是1000円,100円、500円硬币很常用。回国前尽量花尽硬币,硬币在国内银行不可以兑换人民币。

「この列车は中央特快です、次の停车駅は止まりませんので、ご注意ください。]

中國駐日機構,03-3403-3064,06-6445-9427。0086+10+12308,紧急情况,拨通号码后可以按“0”再按“9”直接转人工服务。警察局 110,火警、救護車 119,警察局英語熱線 3501-0110,東京都的醫療問詢電話是5285-8181(英語、漢語、韓語、泰語和西班牙語)。在緊急情況下,可以直接使用公用電話,無須投入10日元的硬幣,只要先按下紅色按鈕就可以打電話。JR3423-0111(日語/英語/中國語/韓國語)。

这是中央特快列车,下面的车站不停靠,请注意。然后才是报一大串站名。

3、实际行程

所以跟日本人做生意,他在拍板前一霎那大概还在断定句的句尾考虑是否来个否定,或否定之否定。日语,可真是狡猾狡猾地。

第一天D1:中午达到羽田机场,住新宿西,下午去日比谷、二重桥一带闲逛,然后去银座,晚上回新宿酒店,顺带去东京都厅45楼看夜景。(市内交通为京急电铁、都营地铁,2日优惠票)

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第二天D2:早上去筑地市场,然后去东京塔、浅草寺,中午在JR浅草车站吃饭。下午去秋叶原、新宿一带闲逛。(市内交通为都营地铁)

第三天D3:上午去上野公园、东京国立博物馆、アメ橫一带,午后去明治神宫,竹下通,表参道,最后去涩谷闲逛,晚上坐新干线去京都。(市内交通为JR1日券)

4、费用

三天市内交通费共计1950円/人,餐费7200円/人,门票费620円/人,零嘴购物不计。

有兴趣可以看看我制作随身携带的行程单,其中细节已经全部汇入后面的游记。

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必威 9

本文提供了所到景点、交通和餐饮店的官网,有了解详情需求的,敬请关注。本文包含很多贴士,有的贴士其实就是攻略,请不要错过。本文全部自己撰写和制作。

目录

一、东京交通概述

东京市区主要运营公司和线路概述

如何简化交通攻略

优惠票

机场交通

谷歌地图

二、购物攻略

三、快餐美食攻略

四、游记

第一天

1、入境

2、京急电铁

#地铁乘坐贴士

3、二重桥

4、银座

#日本购物贴士

5、晚餐

6、京都市政厅

7、回酒店

第二天

1、早餐

2、筑地市场

3、东京塔

4、浅草寺

#御手洗贴士

5、午餐

#寿司店贴士

6、新宿

#药妆贴士

7、晚餐

#快餐店贴士

第三天

#JR贴士

1、早餐

2、上野公园

3、アメ橫

4、午餐

5、明治神宫

#神社参拜贴士

6、竹下通

7、表参道

8、涩谷

9、晚餐

10、去京都

#车站纪念章贴士

附:

日本菜单一览

寿司食材一览

一、东京交通概述

去东京的游客,都会被东京多家公司运营的复杂交通线路所烦恼,其实不然,既然是去旅游,省钱省心要兼顾,千万不要庸人自扰,化复杂为简单才是目的。

东京市区主要运营公司和线路概述

日本交通运营公司虽然多,但主营线路各有侧重,并不复杂,我整理列出来的目的,是让大家有个东京交通的概略了解,根据自己的目的地可以选择的线路。在谷歌地图里提到这些线路大体知道是哪家运营公司,不同的运营公司站点会不同,避免混淆。

1、JR东日本

市区主要线路:山手线、中央线、成田快线。JR覆盖全东京市区主要区域。山手线分逆时针和顺时针两个方向的电车,注意方向。新干线只能从东京站和品川站上车。

其他线路:总武线快速、京滨东北线、横须贺线、海鸥线、临海线、京叶线、武藏野线。东海道本线、东海道新干线(去箱根、名古屋、京都、大阪)。

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2、都营地铁

都营基本覆盖东京市中心各景点,除了台场、迪斯尼,特别一提的是,羽田机场进入市区的京急线和都营浅草线有一段是重叠公用的,成田和羽田之间的京成电车也是和浅草线几个车站重叠公用的,换乘就比较方便。

A浅草线Asakusa line:西馬込Nishimagome--押上Oshiage

I三田线Mita line:目黒MeguroMeguro--西高岛平Nishitakashimad

S新宿线Shinjuku Line:New Line Shinjuku新線新宿駅--本八幡Motoyawata

E大江户线Oedo Line:Shinjukunishiguchi新宿西口--Iidabashi飯田橋

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3、东京Metro地铁

覆盖东京市中心,线路最多,覆盖最广。

G银座线Ginza line:浅草Asakusa --渋谷Shibuya

Mm丸之内线Marunouchi Line:荻窪Ogikubo-池袋Ikebukuro(经过银座、东京准环线)

H日比谷线Hibiya line:北千住Kitasenju--中目黒Nakameguro

T东西线Tozai Line:中野Nakano--西船橋Nishifunabashi

C千代田线Chiyoda line:北綾瀬Kitaayase代々木上原Yoyogiuehara

Y有乐町线Yurakucho Line : 新木場Shinkiba--和光市Wakoshi

Z半藏门线Hanzomon渋谷Shibuya --押上Oshiage

N南北线Nanboku:赤羽岩淵Akabaneiwabuchi--目黒Meguro

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上图是东京交通全图,在各车站可以免费获取,是必备哦。地铁站点都有“英文字母+数字”代表【线路名称+车站编号】的标记,比如A18是都营浅草线,便于大家查记,车站也有同样的标记,大家一目了然。黑框里有多个车站符号标记的,表示是换乘站,但是要注意,不同公司的线路换乘站一般不通。

4、京浜急行電鉄

主要线路:羽田机场去市区(与浅草线部分重叠,车站共用),以及去神奈川、横滨、横须贺等地。

5、东京单轨电车

JR已参股该公司。主要线路是羽田机场到JR山手线站,从这里通过JR山手线和中央线到达市区各点也很方便。

6、京成電鉄:

主要线路:天空快线特急、ACCESS快特快,连接成田机场与东京市区、羽田机场。成田机场进入市区的首选。

7、東京急行電鉄

主要线路:去东京的西南方向神奈县,东急田园都市线。

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8、小田急電鉄

在东京营运着三条铁路路线:小田原 线、江之岛 线和多摩 线。去往箱根、镰仓、大山、富士。

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